Dvigubo stulpelio vidinis keltuvas L5800(A), kurio laikomoji galia 5000 kg ir didelis atstumas tarp stulpų

LUXMAIN dvigubo stulpelio vidinis keltuvas yra varomas elektrohidrauliniu būdu. Pagrindinis blokas yra visiškai paslėptas po žeme, o atraminė rankena ir maitinimo blokas yra ant žemės. Pakėlus transporto priemonę, erdvė apačioje, po ranka ir virš transporto priemonės yra visiškai atvira, žmogaus ir mašinos aplinka yra gera. Taip visiškai sutaupoma vietos, darbas tampa patogesnis ir efektyvesnis, o dirbtuvių aplinka švari ir saugus. Tinka transporto priemonių mechanikams.
Pagrindinis blokas yra po žeme, o atraminė svirtis ir maitinimo blokas yra ant žemės, o tai yra tinkama automobilių priežiūrai ir pasidaryk pats.
Maksimalus keliamasis svoris yra 5000 kg, kuris gali pakelti automobilius, visureigius ir pikapus su plačiu pritaikymu.
Platus atstumas tarp kolonų, atstumas tarp dviejų kėlimo stulpų siekia 2350 mm, o tai užtikrina, kad transporto priemonė galėtų sklandžiai pravažiuoti tarp dviejų kėlimo stulpų ir būtų patogu įlipti į automobilį.
Įrengta teleskopine ir pasukama atramine svirtimi transporto priemonės sijonui pakelti, kėlimo diapazonas yra didelis ir tinka beveik visų modelių kėlimui.
Pakėlus transporto priemonę, aplinkinės, viršutinės ir apatinės erdvės yra visiškai atviros, žmogaus ir mašinos aplinka yra gera, o dirbtuvių aplinka yra saugi.
LUXMAIN vidinis keltuvas turi mechaninį ir hidraulinį dvigubą saugos mechanizmą. Kai įranga pakyla iki nustatyto aukščio, mechaninis užraktas automatiškai užrakinamas ir darbuotojai gali saugiai atlikti techninės priežiūros darbus. Hidraulinis droselio įtaisas, esant didžiausiam įrangos nustatytam kėlimo svoriui, ne tik garantuoja didesnį pakilimo greitį, bet ir užtikrina, kad keltuvas lėtai nusileistų mechaninio užrakto gedimo, alyvos vamzdžio plyšimo ir kitų ekstremalių sąlygų atveju, kad būtų išvengta staigių staigių. greičio kritimas, dėl kurio įvyko eismo įvykis.
Abu kėlimo stulpai yra sujungti metaline sinchronizavimo sija, kad būtų užtikrinta, jog abiejų kėlimo stulpų kėlimo veiksmai būtų visiškai sinchronizuoti. Suderinus įrangą, tarp dviejų stulpų nėra išlyginimo. Palyginti su įprastais dvigubo stulpelio keltuvais, naudojimo metu juos reikia atlikti reguliariai. Dėl lygio reguliavimo ypatybių įžemintas keltuvas sutaupo daug laiko ir išlaidų.
Įrengtas aukščiausios eigos jungiklis, kad būtų išvengta netinkamo veikimo, dėl kurio transporto priemonė pakiltų į viršų.
L5800(A) gavo CE sertifikatą